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在溜背上,名爵6也同样非常动感。总体而言,新一代名爵6的车头设计变得更加运动风格,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为炯炯有神,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的线条来看,新车依旧是个性的车身流线型,宽C柱的传统得以延续,侧面轮圈造型简约,视觉效果尚可。在尾部设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的车里面才是全新车型的灵魂之处。方向盘的造型运动感充盈。内饰中控台采用材质,用料和做工看起来中规中矩。皮质座椅看起来就很好看。
MG6的车长4738mm,车身宽度达到了1848mm,轴距2715mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,MG6的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。MG61.5T XLINE 猎鲨版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,MG6的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
名爵MG6搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在14位。
MG6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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